ないる屋・ GD型用フロントワイドフェンダー |
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▼ GD型用フロントワイドフェンダー | |
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念願のワイドフェンダー! 遂に装着!! まさに、WRCar 降臨!!(笑) ノーマルの車幅1730mm に片側 20mm ずつワイドにして、 本物の WRCar と全く同じ、車幅1770mm になる フロントワイドフェンダーだ!! 上の写真を見ても判る通り、ナンバープレートさえなければ、本物との区別はつかない(笑)。 そのぐらいソックリで、大迫力のワイドフェンダーだ! なお、製品版の発売開始は、今月末〜来月初旬の予定。( 2002/06末〜07初旬 ) 製品版では、今回のフィッティング作業で得たデータをもとに、 取付け部分に更に改良が施されます。 さすが、いつも完璧な完成度を誇る 「 ないる屋さんならでは 」 の念の入れようだ! |
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▼ 本物の WRCar との比較 | |
【 ないる屋さん製 】![]() |
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↑が、ないる屋さん製 ↓が、本物のWRCar |
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![]() 【 本物のWRCar 】 |
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クゥーーーーーッ!! マジで本物ソックリの張り出し方だよ〜〜〜〜!! 本物と同じ片側+20mm は、ダテじゃあないぜぇ〜 (^-^)V (笑) 特にブリスターラインのキリリッとシャープなところが、感動モノの出来映えです。 |
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▼ 細部 & 全体のディテール | |
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この質感! 高品質で高級感があるよね! 全くFRP製品とは思えないぐらい素晴らしい! ラインはシャープに。そして表面は滑らかに! この絶妙な質感は、是非実物を見て 実際に感じて欲しいです。 インターネットでは写真しかお見せ出来ないのが ホントに残念。。。。 そのぐらい最高っすね〜 |
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真横から見た全体像はこんな感じです。 バコ〜ンって張り出していますね〜 とてもセクシーっす! ※ ジャッキアップの直後なので、 やや車高が上がってしまっている(笑) でも、本物の場合は、ちょうどこのぐらい タイヤとの隙間があります。(^^ゞ ( 上の本物のWRCar の画像を参照 ) |
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↑ ワシのGDの場合、アイバッハ製のサススプリングで約25mm 車高が落ちている。 このぐらい車高が落としてあると、フェンダーアーチとタイヤとの隙間が イイ感じになるね! 意外とリヤとのバランスも良い。(^^ゞ リヤフェンダーはノーマルのままでも充分通用するだろう。 ちなみに、膨らんだ分だが、OZのホイール( オフセット43 )で、そんなに違和感はない。 できればこれに5mm のスペーサーを入れてタイヤを外側へ少し出してやればグッドだね。 完全にフェンダーとツライチにしたいなら、オフセットが 43 のホイールに 15mm の ワイドスペーサーを入れてやればOK。 |
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