▼ カーボン調・ルームミラー |
![](img/gdb_t_155.jpg) |
スバルに限った話ではないが、日本車の純正ルームミラーは少々安っぽく見えるのが難点。。。(^^ゞ
まあ、ルームミラーは直接走行性能に影響しないから、「 付いていれば良し 」 と言う考えも
あるけれど、やはり出来ればカッコ良く、そして視認性の優れたモノがイイよね!
そこでお奨めなのが、このミラー!!
カーボン柄で、アーム部分はアルミ製。
スパルタンでレーシー、そしてなんと言ってもオシャレです (^-^)v
ちょっとドイツ車やイタリア車を想わせるようなフォルムが最高!
しかも、このボリューム感は、とってもセクシーです(笑)
GD型インプレッサ以外にも、現行型レガシィなどにも取付け可能。
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![](img/gdb_t_158.jpg) |
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▼ ノーマルとの比較 |
![](img/gdb_t_156.jpg) |
↑ ミラー自体は曲面で、視界が広く、見やすい色付きのブルーミラー。
ノーマルと比べてみると、約1.5倍の視界を確保。
横幅はノーマルミラーのほうが広いのに、視界は逆にノーマルのほうが狭い。
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▼ 取付けてみた感じ |
![](img/gdb_t_157.jpg) |
↑ ワイドミラーを付けた時のように、視界が広く見やすい。
また、ワイドミラーだと前方視界が悪くなるが、このミラーは小さめなので、前方視界も良くなる!
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▼ 取付けは簡単♪ |
![](img/gdb_t_159.jpg) |
ノーマルのルームミラーは、時計回りに
ひねってやると、簡単に外れる。
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![](img/gdb_t_160.jpg) |
← ルームミラーが外れたところ。
※ 写真では判りにくいが、フロントガラスに
ベース基台だけが残る。
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![](img/gdb_t_161.jpg) |
← 付属のアダプターを差し込む。
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![](img/gdb_t_162.jpg) |
アダプターのネジ穴に、アーム部分の穴を
合わせて、ネジで締め込んでやれば
ガッチリと付く。
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▼ 総 評 |
質感が良く、レーシー&セクシーなフォルムが、インプレッサのもつ雰囲気にマッチする。
個性を引き立てるアイテムとしてもお奨めだし、ミラーの視認性UP、前方視界の確保など
機能面でも申し分ない!
また、ミラー本体ごと交換タイプは、今まで無かったアイテムだけに、とても新鮮、
かつ、斬新なアイディアの逸品である!
★ このルームミラーに関する問い合せ先
STi 東京
※ STi 東京は 2004年9月30日をもって閉鎖されたようです。
真に残念でなりません。。。(T^T)
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