↑ インタークーラー部分のボンネットバルジは、GDA用の低いタイプに交換しました。
やっぱり、本物の WRCar も、こっちの低いタイプを付けていますからね〜
また、私的にもこっちの低いタイプのほうがバランス良く見えるので好きです。(^-^)v
↑ これは、塗装前の状態 ( 写真:左 )。 部品を取り寄せると未塗装状態で来ます。
ちなみに正式部品名と品番は上の写真の通り ( 写真:右 )
↑ ボンネットバルジを低いタイプのモノと交換すると、当然ながらバルジの裏側に付くパーツも
低いタイプのモノに交換しないとならない。
しかし、ただ純正品を取り寄せてもつまらないので(笑)、社外パーツを流用してみました。
GDB−A〜B型用のクールアクション ( ZERO/SPORT 製 ) が、流用可能です! (^-^)v
取付用のネジ穴を1ミリぐらい拡大してやれば、普通に取付が可能になります。
高さ的にもちょうど良い感じですね〜 ( 上の写真:右 )
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→ FRPパーツ工房 ないる屋のホームページ
※ この記事は 2004/06/24 現在のモノです。
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